Andrea Kimi Antonelli con el Mercedes se llevó el triunfo en el Gran Premio de Miami. Los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri lo escoltaron. Colapinto fue séptimo, en su mejor resultado en la Formula 1
Nunca se ganó desde la pole en el Gran Premio de Miami pero llegó Andrea Kimi Antonelli para cambiar la historia. El joven piloto de Mercedes se quedó con la victoria en una gran carrera y se afianzó en la punta del campeonato. Este fin de semana ofreció una mezcla de estrategias y gestiones que acomodaron a equipos y pilotos, pero también dejó alegría para los argentinos: Franco Colapinto convirtió su mejor resultado en la Máxima con un séptimo puesto.
En la largada Charles Leclerc se tiró por afuera en la curva uno, se pasó Antonelli en la primera frenada y Max Verstappen hizo un trompo cayendo hasta el puesto 10 con la suerte de no haber sido golpeado por nadie. En la punta la Ferrari y el Mercedes, seguido por el McLaren de Lando Norris, George Russel y Oscar Piastri completando las primeras cinco posiciones. Franco Colapinto marchaba desde el sexto lugar tras largar desde la octava posición. Y tendría el primer momento de la carrera defendiéndose de Lewis Hamilton, con roce incluido, sin poder mantener la posición sobre el británico. Una primera vuelta frenética.
En el cuarto giro volvió la lucha por la punta. Antonelli superó a Leclerc y comenzaron el juego del "yoyo" (Sí, cuando se dan adelantamientos y contra-adelantamientos, se pasan y se vuelven a pasar debido a la gestión de la batería) donde la Ferrari volvió a la punta. Norris aprovechó para acercarse y sobrepasó al hombrecito de Mercedes. En la sexta vuelta, banderas amarillas y neutralización de la competencia. En primer término, Isack Hadjar se golpeó contra el muro interno en la chicana de las curvas 14 y 15; y en segundo, Pierre Gasly protagonizó un vuelco tras tener un contacto con Liam Lawson en la curva 17.
Se relanzó en la vuelta 12 y Leclerc mantuvo la punta, seguido de Norris y Antonelli. Pero en el siguiente giro, el McLaren se convirtió en el tercer líder de la carrera al adelantar a la Ferrari. También lo hizo el Mercedes dejando a Leclerc en el tercer lugar, todo en la misma vuelta. El argentino se mantuvo en la séptima posición con Alex Albon como nuevo perseguidor ya que Verstappen ingresó a boxes por neumáticos duros durante la neutralización.
Pasadas las 20 vueltas, Leclerc perdía el tercer lugar con Piastri y atrás, Colapinto cedía el séptimo lugar a Verstappen que venía en otro ritmo. Dos giros después comenzaron las detenciones en boxes. El primero de los de adelante fue Russell y luego Leclerc, quien cayó al décimo puesto. Antonelli ingresó en la vuelta 27, regresó en la quinta posición, y Norris en la vuelta 28 pero volviendo detrás del Mercedes. Luego lo hizo Piastri dejando como líder a Verstappen y a Colapinto en el cuarto lugar. El argentino entro a boxes en el giro 32 para pasar a los duros, regresando a pista en la octava posición.
En las últimas diez vueltas, la victoria tenia a dos contendientes: Antonelli y Norris, líder del campeonato y campeón del mundo. Detrás, Verstappen defendiéndose con neumáticos gastados de Lecler y Piastri. Russell y Hamilton lejos de la lucha, mientras que Colapinto marchaba en la octava posición con más de diez segundos de ventaja sobre Carlos Sainz.
En la penúltima vuelta, Piastri concretó su adelantamiento sobre Leclerc en la curva 17 y este último hizo un trompo con contacto incluido con las barreras. Esto aprovecharon Russell y Verstappen para cruzar la cuadriculada antes que él.
Finalmente fue victoria para Andrea Kimi Antonelli. El joven de Mercedes se convirtió en el primer piloto en la historia de la Fórmula 1 en convertir sus tres primeras poles positions en victorias. Segundo lugar para Lando Norris y tercero Oscar Piastri. Cuarto George Russell y quinto Max Verstappen.
Posterior a la carrera los comisarios le aplicaron 20 segundos de sanción a Leclerc lo que modificó el clasificador. Con esto, Franco Colapinto cerró su mejor resultado en la Fórmula 1. El argentino se mantuvo en el top 10 en las clasificaciones y lo mismo en la carrera corta y el Gran Premio con un SÉPTIMO puesto. Con el condimento de superar en más de una ocasión a su compañero de equipo en pista. ¡Felicitaciones, Franco! Qué fin de semana en Miami.
McLaren sin lugar a dudas fue el ganador del fin de semana. Un 1-2 en la carrera sprint y un 2-3 en el Gran Premio marcan un salto en el rendimiento luego de las dificultades que presentaron en las tres primeras fechas.
/-CLASIFICADOR GRAN PREMIO DE MIAMI-/
| POS | PILOTO | EQUIPO |
| 1 | KIMI ANTONELLI | MERCEDES |
| 2 | LANDO NORRIS | MCLAREN |
| 3 | OSCAR PIASTRI | MCLAREN |
| 4 | GEORGE RUSSELL | MERCEDES |
| 5 | MAX VERSTAPPEN | RED BULL RACING |
| 6 | LEWIS HAMILTON | FERRARI |
| 7 | FRANCO COLAPINTO | ALPINE |
| 8 | CHARLES LECLERC | FERRARI |
| 9 | CARLOS SAINZ | WILLIAMS |
| 10 | ALEX ALBON | WILLIAMS |
| 11 | OLIVER BEARMAN | HAAS F1 |
| 12 | GABRIEL BORTOLETO | AUDI |
| 13 | ESTEBAN OCON | HAAS F1 |
| 14 | ARVID LINDBLAD | RACING BULLS |
| 15 | FERNANDO ALONSO | ASTON MARTIN |
| 16 | SERGIO PÉREZ | CADILLAC |
| 17 | LANCE STROLL | ASTON MARTIN |
| 18 | VALTTERI BOTTAS | CADILLAC |
| AB | NICO HULKENBERG | AUDI |
| AB | LIAM LAWSON | RACING BULLS |
| AB | PIERRE GASLY | ALPINE |
| AB | ISAAC HADJAR | RED BULL RACING |
La próxima cita para la Máxima será del 22 al 24 de mayo cuando se ponga en marcha el Gran Premio de Canadá en el Circuito Gilles Villeneuve.
Foto: Chandan Khanna
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