El piloto de Lobería llega como líder del Turismo Carretera a la quinta fecha del campeonato, que se correrá este fin de semana en Río Hondo. Su Dodge Challenger mostró regularidad, pero todavía busca el salto de rendimiento que le permita conseguir la victoria obligatoria para pelear por el título.
Jonatan Castellano llega a Termas de Río Hondo con una doble misión. Por un lado, defender la punta del campeonato del Turismo Carretera en una fecha clave, que marcará la mitad de la Etapa Regular. Por el otro, empezar a transformar su regularidad en contundencia, con la necesidad de alcanzar una victoria que, por reglamento, resulta indispensable para aspirar al título.
El piloto de Lobería afrontará la quinta fecha de la temporada como líder del certamen, con 9 puntos de ventaja sobre José Manuel Urcera, su principal escolta con el Toyota Camry. Castellano conduce el Dodge Challenger atendido por el Castellano Power Team y el Galarza Racing, una estructura que le permitió sostenerse en los puestos importantes desde el arranque del año.
Su campaña tiene un dato que explica el presente: es el único piloto de la grilla que logró terminar dentro de los diez primeros en las cuatro finales disputadas. Fue tercero en El Calafate, octavo en Viedma, sexto en Neuquén y noveno en Concepción del Uruguay. Esa constancia lo colocó en lo más alto del campeonato, aunque todavía no pudo pelear de manera directa por una victoria.
Ese es, justamente, el punto que el loberense necesita resolver. El reglamento deportivo de la ACTC exige ganar al menos una carrera durante la temporada para tener chances de ser campeón. Por eso, aunque sumar fuerte sigue siendo una prioridad, Castellano sabe que en algún momento deberá dar el golpe y llevar su Dodge Challenger a lo más alto.
La última presentación, en Concepción del Uruguay, reflejó bien esa situación. En clasificación quedó 11º, a 336 milésimas de la pole position, y en la final avanzó hasta el noveno lugar. El resultado le permitió sostener el liderazgo por tercera fecha consecutiva, pero también dejó una señal de alerta: Urcera fue tercero y descontó 9,5 puntos en la pelea por el campeonato.
Termas de Río Hondo aparece entonces como una prueba exigente y atractiva. El trazado santiagueño volverá a utilizar la recta larga, un sector que puede marcar diferencias en velocidad, eficiencia y potencia. Para Castellano, será una oportunidad para medir el rendimiento del Challenger en un escenario de alta demanda.
“Es una nueva fecha de TC, esta vez en un circuito hermoso como el de Termas de Río Hondo, ahora con la recta larga que hace tiempo no utilizamos”, señaló Castellano en la previa.
El líder reconoció que el enfoque principal estará puesto en el campeonato, aunque sin descartar una búsqueda más ambiciosa si el auto responde desde el inicio. “El objetivo claro es estar un poco con la calculadora arriba del auto y sumar fuerte para mantener la punta del campeonato. Ya vamos a cerrar la primera mitad de la Etapa Regular y sería muy bueno poder mantenerla”, sostuvo.
De todos modos, el piloto de Dodge también dejó abierta la puerta para ir por más. “Si está la chance de pelear bien arriba, por supuesto que iremos en búsqueda de todo, pero siempre priorizamos seguir sumando fuerte. Hicimos un repaso general en el Challenger y el motor funcionó bien en el banco. Resta ahora trabajar en pista para estar lo más competitivos posible”, completó.
Con la mitad de la fase regular en juego, Castellano llega a Termas como el más regular del campeonato. Pero el Turismo Carretera exige algo más que regularidad. Para transformarse en candidato firme, el líder necesita empezar a mostrar contundencia. Y, sobre todo, encontrar esa victoria que todavía le falta.
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