Con un buen tiempo y bajo un cielo soleado, se puso en marcha la final de Clase 2 en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo. Damiani y Eluchans, dos Toyota Yaris desde la primera fila. Largaron a la par, Eluchans estiró el frenaje pero Damiani cuido la cuerda y le permitió pasar a liderar la competencia.

En el pelotón perseguidor, Cafaro se acomodó tercero tras la partida y Francisco Coltrinari se defendía de Gonzalo Antolín por el cuarto lugar. El mendocino, en el ingreso a la segunda vuelta, lo buscó al salteño y lo superó. Tal era el ritmo del Peugeot 208 que en esa misma vuelta también logró el sobrepaso ante Cafaro y se acomodaba como escolta.

En el siguiente giro se engancharon los autos de Marcos Fernández y Santiago Robledo. El Yaris del cordobés terminó mas perjudicado quedando detenido a un costado. En la misma curva y momento despistó Santino Balerini abandonando así la carrera. Otro con inconvenientes fue Nicolás Posco que debió ingresar a boxes para cambiar un neumático pinchado. Estas situaciones fomentaron el avance del pelotón del medio y allí avanzó Ramiro Cano ubicándose en el 12° lugar tras haber largado desde el fondo.

Otro momento de tensión se vivió en el ingreso a la recta durante la décima vuelta. Alejo Cravero pierde la cola de su Toyota Etios y hace un trompo. Quedó parado en la mitad de la recta y Braian Reynoso no pudo esquivarlo. Los autos muy golpeados pero los pilotos sin consecuencias físicas. Ingresó al auto de seguridad y la carrera se neutralizó.

Pero ni bien se acomodó el pelotón, hubo novedades en la punta. Gonzalo Antolín se tiro por dentro en la curva 1, y mediante un roce de por medio, lo supero a Bautista Damiani. Rápidamente los Comisarios Deportivos investigaron la maniobra y sancionaron al mendocino que tuvo que devolverle la posición al porteño. También hubo cambios por el cuarto lugar ya que Coltrinari seguía avanzando y superó a Joaquín Cafaro.

Y en las últimas vueltas fue un mano a mano en la punta. Ataque y defensa hasta que volvió a ingresar el auto insignia en la vuelta número 12 lo que provocó que a la carrera se le sumen dos vueltas más por reglamento. Sin embargo, no se pudo relanzar completamente porque al mostrar la bandera verde un nuevo despiste motivó un nuevo auto de seguridad.

La competencia terminó en esas condiciones y fue victoria para Bautista Damiani, la segunda para el en la categoría con el Toyota Yaris del Alquat Motorsport. Segundo Gonzalo Antolín con el Peugeot 208 de su propio equipo y tercero Juan Martin Eluchans con el Toyota Yaris del Ale Bucci Racing. Francisco Coltrinari (Peugeot 208) y Pedro Grippo (Toyota Yaris) completaron el top 5.

La próxima fecha de TN APAT será del 1 al 3 de agosto en el Autódromo de Oberá, Misiones.

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