En la primera serie, el "Titán" de Arrecifes cambió la pole por la victoria. En la vuelta previa abandonó Kevin Candela y no fue de la partida. Ya en la largada Canapino tuvo que defenderse de Agrelo que lo intentó por el externo pero no pudo con el Camaro del Canning Motorsport. Atrás, hubo lucha por el tercer puesto con Juan Martin Trucco y Jeremías Olmedo. Un Challenger y un Mustang que hicieron prácticamente toda la primera vuelta a la par pero prevaleció el piloto del Di Meglio Motorsport. Sobre el final, se sumó otro abandono, el del Camaro de Federico Iribarne. Tras 5 vueltas y 7m00s282 fue victoria para Agustín Canapino con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsport. Lo escoltaron Marcelo Agrelo con el Toyota Camry del Maquin Parts y Juan Martín Trucco con el Dodge Challenger del Di Meglio Motorsports. Más atrás, Jeremías Olmedo (F. Mustang) y Marcos Landa (C. Camaro) completaron el top 5.

En el segundo parcial, dos campeones en la primera fila. Santero vs Werner. Hicieron toda la curva uno a la par pero en el frenaje de la dos, se sumó a la pelea Nacho Faín que intentó sobre Mariano. El entrerriano aguantó y mantuvo la posición pero una maniobra que benefició a Santero que se había escapado en la punta. Y un par de giros más adelante, el "Zorro" empezó a tener problemas en el motor y comenzó a perder ritmo. Finalmente y luego de 7m03s692 ganó el campeón Julián Santero con el Ford Mustang del Fispa Corse. Segundo lugar para el santafesino Ignacio Faín con el Torino NG del Trotta Racing, y tercero Nicolás Trosset con el Ford Mustang del MV Racing. Completon el top 5: Juan Bautista De Benedictis (F. Mustang) y Mauricio Lambiris (F. Mustang).

En la tercera y última batería, Germán Todino la buscó y la ganó con el Ford Mustang de la Scudería JT. Y el "Gaucho" de Rivera miró los parciales anteriores, estudió la largada y fue por lo suyo. Mano a mano con Santiago Mangoni en la partida. Ford vs Chevrolet. Todino aguantó por el externo, estiró el frenaje en la curva dos y se pudo quedar con la punta. Mangoni hizo un trompo, perdió el tren trasero y no lo pudo recuperar, cayó en el clasificador hasta el 14° puesto. Atrás venía muy cerca Matías Rossi que alcanzó a esquivarlo con los justo, tuvo que levantar y perdió una posición con Ebarlín. Con el total de vueltas cumplidas y 7m01s123 fue triunfo para Germán Todino, el último ganador en el circuito, con el Ford Mustang de la Scudería JT. Lo escoltaron Juan José Ebarlín con el Chevrolet Camaro del EZEB Team y Matías Rossi con el Toyota Camry del Pradecon Racing. Atrás Valentin Aguirre (C. Camaro) y Lautaro De La Iglesia (D. Challenger) completaron el top 5.

La actividad para el Turismo Carretera continua a partir de las 13:55h con la carrera final, pactada a 25 vueltas o un máximo de 50 minutos.