La categoría continúa con su proyecto para que ambos autos compartan pista. Siguiendo este camino, el equipo técnico de Tango Motorsports está trabajando en la adquisición de datos para equiparar los reglamentos y poder concretar la unión.

El equipo Octanos Competición estuvo a cargo de una prueba comparativa que se llevo a cabo en el Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, en el circuito 8, con Leonel Pernía al mando de un Fiat Cronos TR V6 y de un Fiat Cronos TR Series, propiedad de Diego Verriello. El ensayo comenzó en el rolo donde chequearon la potencia de los motores y de allí a la pista. El de Tandil giró un total de 25 vueltas durante la jornada que inicio a las 10:00h y se extendió hasta las 15:00h. Los trabajos en pista se abocaron a testear la performance del nuevo mapeo del motor, el nuevo compuesto de neumático y los pesos que tiene pensado implementar la categoría.

"La prueba fue muy positiva. Gabriel Furlán y todo el equipo técnico de Tango Motorsports trabajó mucho en la adquisición de datos y analizó todos los parámetros para equiparar los dos autos. Pienso que este es el primer paso del camino correcto que tomó la categoría para unificar el Top Race V6 y el Top Race Series" detalló Leonel Pernía tras la prueba.