El "Desafío de las Estrellas" no defraudó. La carrera especial, con grilla mediante sorteo, sigue ofreciendo espectáculo, alternativas, estrategias, polémicas y nuevos ganadores en el Turismo Carretera, Martin Vázquez. La cosa fue así: carrera a 50 vueltas o 95 minutos, una detención en boxes para cambiar dos neumáticos y la otra parada para recargar combustible. Todo en el marco de la penúltima fecha de la Etapa Regular y en el cierre del mini torneo de carreras especiales.

En la vuelta previa comenzaron las variantes. Juan Cruz Benvenutti comentó por radio que estaba teniendo problemas e ingresó a boxes tras la vuelta previa y no pudo ser parte de la competencia. Así se largó la carrera, Gastón Mazzacane dueño de la bolilla 1 y a su lado Augusto Carinelli. El "Rayo" se hizo rápido de la punta y Marcos Quijada dio cuenta de Carinelli por el segundo lugar. Pero, metros más adelante empezó a perder ritmo y cayó en el clasificador. Durante la primera vuelta, abandonaron Tobías Martínez y Jonatan Castellano; y quien avanzaba era Norberto Fontana. Concretó dos buenas maniobras ante Vázquez y Carinelli para ubicarse detrás de Mazzacane. Sobre la novena vuelta intentó el sobrepaso y lo logró para comenzar a comandar las acciones.

En la décima vuelta se abrió la primera ventana para el cambio de neumáticos y allí ingresaron Aguirre, Ebarlín, Impiombato y Fontana, entre otros. En los giros siguientes los pilotos fueron haciendo lo propio quienes apostaron por sacarse de encima rápido los cambios, pero también había otra estrategia. Agustín Canapino, Alfonso Doménech y Matías Rossi se jugaron a estirar la diferencia en pista y ganar tiempo, pero un auto de seguridad podría terminar con su plan. Y cómo si lo hubiesen pedido, ingresó. Jerónimo Teti tocó de atrás a Diego De Carlo y este último quedó a un costado.

En la vuelta 20, Doménech ingresó para el cambio y la punta la tomó Agustín Canapino que hizo su parada una vuelta después. En paralelo a ellos, los demás pilotos comenzaron con la segunda detención y recargaron el combustible. Emiliano Spataro fue el primero y recargar sólo un bidón de combustible apostando a completar la carrera pero sobre todo a una parada rápida, que lo fue.

Sobre la mitad de carrera todos ya habían realizado por lo menos una de las detenciones. Lideraba en pista Nicolás Trosset pero quien ganaba la carrera era Spataro que marchaba cuarto pero con las dos detenciones hechas. Todos comenzaron a hacer sus recargar y sólo faltaron Trosset, Impiombato y Rossi que fueron los últimos. Al hacerlo ellos, los punteros, Spataro tomó la punta de la competencia. Detrás de él marchaban Martin Vázquez y Juan Ebarlín.

En la vuelta 30 ya todos habían realizado las dos paradas y se definía si las estrategias adoptadas iban a rendir. Sobre todo lo que eligió Emiliano Spataro junto con su grupo de trabajo quien tiene a la cabeza Luciano Monti. Con un sólo bidón de combustible, esperaban que los cálculos no fallaron y pueda completar las vueltas. En las ultimas diez vueltas comenzó la tensión. Rossi perdió velocidad y todos lo pudieron esquivar pero el de Del Viso quedó detenido y abandono la competencia. En el pelotón de punta, por el cuarto lugar luchaban Trosset, Aguirre y Chapur. El cordobés hizo un dos por uno en la salida de la recta opuesta y se convirtió en el nuevo cuarto.

Y a falta de cinco vueltas comenzaron lo problemas para Spataro. Era el más lento en la pista producto de medir el consumo y Vázquez recortó la distancia. Aguanto Spataro pero un problema en la batería lo relegó y perdió sus chances de triunfo, inclusive de podio.

Con esta variante saltó a la punta el bonaerense, Martín Vázquez. Quien apostó por las detenciones tempranas pero al momento de la recarga, apostaron por los dos bidones. Además, en el último giro se tuvo que defender y terminó de cerrar un trabajo excelente en boxes y en pista. Fue la primera victoria para él en el Turismo Carretera con el Dodge Challenger de su propio equipo, el MV Racing Team. Y así el "Desafío de las Estrellas" nos dejó un nuevo ganador y una carrera entretenida para los espectadores.

Facundo Chapur, con El Torino del Trotta Racing, fue segundo y Juan José Ebarlín, con el Camaro del Ezeb Team, tercero. Valentin Aguirre (C. Camaro), Germán Todino (F. Mustang), Matías Canapino (C. Camaro), Juan B. De Benedictis (F. Mustang), Juan Martin Trucco (D. Challenger), Marcelo Agrelo (T. Camry) y Christian Ledesma (C. Camaro) completon el top 10.

La próxima fecha del Turismo Carretera será el 23 y 24 de agosto, la última fecha de la Etapa Regular, en el Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires.