CANAPINO, CRAPARO Y WERNER EN LAS SERIES
Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) en la primera. Elio Craparo (Dodge Challenger) en la segunda. Mariano Werner (Ford Mustang) en la tercera. Los ganadores de las series en la décima fecha en el Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires. El entrerriano se llevó el parcial más rápido.
En la mañana de domingo se disputaron las series clasificatorias para el Turismo Carretera en la décima fecha en el Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires y se definieron los tres que estarán largando la carrera final en los primeros lugares.
En la primera serie Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), autor de la pole position, eligió cambiar el lugar de largada en la batería y lo hizo por el externo. Pensando en todos los detalles que hacen la diferencia porque así lo fue. A su lado partió Marcelo Agrelo (Toyota Camry) por el interno. Se puso en marcha y ambos se mantuvieron a la par pero tras la "S" del ciervo Canapino tomó la punta y se acomodó como líder para comandar las acciones. En la segunda vuelta Julián Santero, el puntero del campeonato, perdió la cola del Mustang y despistó provocando el ingreso del Auto de Seguridad. En el relanzamiento Canapino volvió a dominar sobre Agrelo y así concretó su victoria en la primera batería.
En la segunda serie Chistian Ledesma (Chevrolet Camaro) y Elio Craparo (Dodge Challenger) compartieron la primera fila. Ledesma optó ir por el interno pero Craparo movió mejor y se acomodó primero sacándole el lugar a Ledesma tras la curva. Detrás de ellos avanzo Otto Fritzler (Toyota Camry) por el tercer lugar. Y sobre el final Germán Todino (Ford Mustang) dio cuenta de Fritzler. Adelante no hubo cambios y Elio Craparo consiguió su segunda victoria en una serie.
En la tercera serie se encontraron Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) y Mariano Werner (Ford Mustang) desde lo mejor. El Challenger por adentro y el Mustang por afuera. A diferencia de las demás, en esta batería se definió en los primeros metros. Werner movió mejor y en el ingreso a la curva el entrerriano ya marchó adelante escapándose. Atrás, se acomodó tercero Valentin Aguirre (Chevrolet Camaro). Un momento de tensión se vivió cuando en la mitad de la competencia, Jeremías Scialchi (Ford Mustang) piso afuera y cuando volvió a la pista se atravesó y tomó en la parte de atrás a Jerónimo Teti (Ford Mustang) provocando el abandono de ambos. Werner dominó, se quedó con el triunfo y fue la serie más rápida.
La actividad para el Turismo Carretera continúa desde las 13:30h cuando se ponga en marcha la carrera final en el coliseo porteño.