¿El fin de una raza? Es sabido el declive estructural de los sedanes frente a los SUVs y crossovers. La preferencia por mayor espacio, altura y seguridad hizo que las grandes terminales estén enfocando sus recursos en vehículos más rentables. Y en esta línea, el mundo del automovilismo deportivo queda en medio.

El TN APAT tiene a su parque automotor de Clase 3 totalmente integrado por sedanes y no son ajenos a esta variabilidad del mercado. Tomaron cartas en el asunto y están ante un proyecto de armado por parte de la categoría. José Luis "Pepe" Martos fue consultado al respecto y comentó: "Es la sucesión de la Clase 3 del TN. La mayoría de las terminales automotrices están desafectando la construcción del segmento (sedán) entonces la idea es proyectar un trabajo a futuro. Hoy no tenemos una impresa necesidad, y con la situación económica complicada, hay entre 45 y 48 autos de Clase 3 construidos y con elementos pero ya está constando conseguir algunos. Entonces la idea es hacer un plan de trabajo, empezar a pensar un reglamento y si alguien quiere armar un auto como nosotros que lo estamos evaluando como para adelantar ese reglamento. Estar preparados para un futuro, no queremos esperar que nos sorprenda".

Además, adelanto que el proyecto está en carpeta para este año y que se encuentra en una tercera etapa de investigación. "Esta Carlos Caunedo trabajando sobre el desarrollo aerodinámico y técnico. Los autos van a ser compatibles con estos pero vamos a trabajar sin prisa pero sin pausa como para poder confeccionar un reglamento y armar nosotros mismos un prototipo para poder experimentar", agregó.