BLOTTA, DAMIANI Y ANTOLíN EN LAS SERIES

Calor y un fuerte sol acompañaron la jornada sabatina en el Autódromo de Rosario. Y tras la clasificación quedaron definidos los protagonistas que conformaron los primeros lugares de las grillas de las series: Renzo Blotta, Bautista Damiani y Santino Balerini.

En la primera serie Renzo Blotta (T. Etios) y Juan Martin Eluchans (T. Yaris) desde la primera fila. No fue buena la largada del comodorense pero se aferró a la cuerda y pudo mantenerse en la punta. Alejo Borgiani, quien venía tercero, tuvo que defenderse de Joaquín Cafaro que en la siguiente curva logró el sobrepaso. El de Casilda perdió la línea de marcha, piso afuera y perdió muchas posiciones cayendo hasta el octavo lugar. En el cierre de la segunda vuelta, Cafaro lo presionó a Eluchans. Este último se pasó en el frenaje y el uruguayo no dudo en pasarlo para ser el nuevo segundo.

Fue victoria de punta a punta para Renzo Blotta con el Toyota Etios del Ale Bucci Racing. El comodorense cumplió los cinco giros en 9m06s548. Segundo lugar para Joaquín Cafaro (T. Etios) y tercero Juan Martin Eluchans (T. Yaris). Alejo Borgiani (VW Gol) y Marcos Fernández (P. 208) completaron los primeros cinco lugares.

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En la segunda batería Bautista Damiani (T. Yaris) y Juan Pablo Pastori (C. Onix) desde la primera línea. Bautista no tuvo inconvenientes en la largada y rápido tomó la punta pero detrás, Alejo Cravero movió mejor que el Chevrolet y le ganó por el interno. Y lo propio hizo Nicolas Posco (F. Kinetic) sobre Marco Veronesi (T. Yaris) por el cuarto lugar. En el cierre de la segunda vuelta Pastori lo buscó a Cravero, se pusieron a la par pero siguió de largo en la curva y perdió.

Tras cinco giros fue victoria para Bautista Damiani con el Toyota Yaris del Alquat Motorsport en 9m03s621. Segundo lugar para Alejo Cravero (T. Etios) y tercero Marco Veronesi (T. Yaris). Juan Pablo Pastori (C. Onix) y Nicolas Posco (F. Kinetic) completaron el top cinco.

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En la tercera serie Santino Balerini (P. 208) compartió la primera fila con Gonzalo Antolín (P. 208). El mendocino le cambio la dirección y se tiró por el interno ganándole la cuerda. Detrás de ellos prevaleció Pedro Grippo (T. Yaris) sobre Francisco Coltrinari (P. 208). Sobre el final hubo cambios. Grippo abandono y a Balerini se le apagó el motor pero el rosarino pudo retomar la marcha sin perder posiciones.

Ganó Gonzalo Antolín con el Peugeot 208 del Antolín Competición y cumplió los giros en 9m05s222. Culminó en la segunda posición Santino Balerini (P. 208) y en la tercera Francisco Coltrinari (P. 208) ambos del Saturni Racing. Juan Ignacio Canela (VW Gol) e Iñaki Beitia (T. Yaris) completaron el top cinco.

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La actividad para la Clase 2 del TN APAT continuará mañana con la carrera final a partir de las 12:30h pactada a 16 vueltas o 35 minutos.