La primera fila de la final del TC Mouras tenía al Ford N°105 de Manuel Borgert y al Dodge de Eugenio Provens, que tenía la cuerda a su favor. El de Isla Verde, Córdoba, aprovechó la ubicación y se acomodó en el primer lugar de la carrera. Casi que no tuvo inconvenientes porque el entrerriano defendió con uñas y dientes los intentos, primero de Lucas Carabajal, y luego de Lucas Bohdanowicz.

En la cuarta vuelta, Carabajal debió abandonar por la rotura de motor del Ford que le atiende el equipo Moriatis Competición; es la segunda vez que el piloto de Chaco no puede completar la totalidad de las vueltas. De todas maneras, continúa en lo más alto de la Copa Coronación de Oro RUS.

A su vez, lo mismo le ocurrió al 5° de la Copa: Juan Pablo Guiffrey, que tuvo que abandonar por fallas en su Chevrolet del RUS MED Team. Mientras que Francisco Luengo, también con un Chevrolet pero del RE Performance, debió ingresar a boxes en la vuelta 7. Ambos están clasificados a la Copa y no pudieron terminar la carrera.

El ‘1’ para Provens, que alcanzó la cuarta victoria en la temporada con el Dodge N°53 del Galarza Racing. En la segunda ubicación llegó Borgert, con el Ford del Fadel Werner Competición, a una diferencia de 4.886 milésimas. Quien completó el podio fue Lucas Bohdanowic, también con un Dodge del equipo de Ramiro Galarza, a una distancia de 17.058/1000.

4° colocación para Leandro González, con Chevrolet, 5° Thomás Pozner, con Dodge; ambos del Canning Motorsport. Mientras que Benjamín Antón, con un Ford del Fadel Werner Competición, ocupó el 6° lugar.

Provens luego del triunfo: “Sumamente agradecido al equipo por el auto que me entregaron esta fecha. Salí a clasificar de entrada, sabía que Manu (Borgert) iba a tener un gran ritmo pero hicimos unos cambios y el coche funcionó muy bien. Fui a fondo toda la carrera para hacer una diferencia, ni quería mirar por el espejo”.

FUENTE: ACTC